JS-RP26-U
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RP26-U
Módulos de Dead Reckoning (DR)
Jumpstar JS-RP26-U Módulo de Navegação Integrado L1 GNSS+INS de frequência única - Solução de Posicionamento de Atualização em Alta Velocidade de Baixa Potência, Leve e de 20Hz
Constelação Completa de Banda Única
Suporta a banda L1 de GPS/BDS/GLONASS/Galileo/QZSS para posicionamento global estável.
Navegação Inercial Incorporada
GNSS+INS navegação combinada, perda de sinal de 120s mantém o erro dentro de 5%.
200 canais de alta velocidade
Mecanismo de busca dedicado para captura rápida de satélites e rastreamento estável.
Atualização Ultra-Alta a 20Hz
Taxa máxima de atualização de navegação de até 20Hz para posicionamento em tempo real de alta dinâmica.
Ultra-Leve & Compacto
Tamanho 16,2×12,2×2,3mm, peso <1,1g, perfeito para dispositivos com restrição de espaço.
Módulo de Navegação Integrado GNSS+INS L1 de Frequência Única
JS-RP26-U é um módulo GNSS de alta performance e baixa potência de frequência única (L1) com navegação inercial embutida. Adota um design integrado de baixo consumo de hardware e software para manter alto desempenho enquanto reduz o consumo de energia.
Equipado com uma interface RF avançada anti-multipath e anti-interferência e 8 filtros anti-interferência de tom único para banda L1, melhora muito o posicionamento real e o tempo de primeira fixação. Suporta navegação integrada GNSS+INS, AGPS, SBAS, posicionamento diferencial e instalação adaptativa.
É amplamente utilizado em trânsito ferroviário, navegação marítima, drones, navegação automotiva e cenários de resgate de emergência.
.png?imageMogr2/format/webp)
Principais Características e Benefícios
-
GNSS+INS Navegação Integrada Sensor inercial embutido, perda de satélite em 120s mantém o erro de posicionamento ≤5%.
-
200 Canais de Rastreamento Mecanismo de busca dedicado para aquisição rápida de satélites e bloqueio.
-
Atualização de alta velocidade a 20Hz Taxa máxima de atualização de até 20Hz para posicionamento em tempo real de alta dinâmica.
-
Forte Anti-Interferência 8 filtros anti-tom simples + detecção e compensação multipath.
-
Proteção de Segurança da Antena Detecção de antena e proteção contra sobrecorrente, saída de status via NMEA.
-
Instalação Adaptativa Detecção automática do eixo e ângulo da instalação para facilitar a implantação do veículo.
-
Energia Ultra-Baixa Média de 16~30mA@3,3V, standby 14uA para longa duração da bateria.
-
Suporte ao Protocolo Rico NMEA 0183, protocolos padrão RTCM 3.X.
.png?imageMogr2/format/webp)
Especificações Técnicas
Desempenho GNSS & INS
| Tipo de receptor | Módulo de navegação integrado GNSS+INS de frequência única (L1) |
| Constellations & Bands Apoiadas | GPS: L1; BDS: B1I/B1C; GLONASS: G1; Galileu: E1; QZSS: L1 |
| Canais de Rastreamento | 200 canais de rastreamento + mecanismo de busca dedicado |
| Sensibilidade | Rastreamento: -165dBm; Resposta: -159dBm; Partida a Frio: -148dBm |
| Hora de Primeiro Consertar | Partida a frio: 28s; Início Quentinho: 1s |
| Precisão de Posicionamento | Ponto único: H 1,0m CEP; V 2,0m CEP |
| Precisão de Velocidade | CEP de 0,1m/s (dinâmica de 50%@30m/s) |
| Navegação Inercial | Perda de GNSS dentro de 120s: erro ≤5% |
| Limites Operacionais | Dinâmica≤4g; Altitude≤20000m; Velocidade≤500m/s |
| Taxa máxima de atualização | 20Hz (padrão: 1Hz) |
| Protocolos Suportados | NMEA 0183 (ASCII); RTCM3. X |
Interfaces & Energia
| Taxa de Baud | 115200~921600bps (Padrão: 115200bps) |
| Função da Antena | Detecção ativa de antena + proteção contra sobrecorrente; Ganho ≤30dB |
| Fonte de Alimentação | VCC: 2,0~3,6V (Típico: 3,3V); Reserva: 1,8~3,6V |
| Corrente de Operação | Média: 16~30mA@3,3V; Espera: 14uA@3,3V |
| Tensão Digital de E/S | 1,8~3,6V |
| Temperatura de Operação | -40℃ ~ +85℃ |
| Umidade | 95% |
| Dimensões Mecânicas | 16,2×12,2×2,3mm±0,3mm; Peso<1,1g |
| Interfaces principais | UART (TX/RX), 1PPS, RF_IN, VCC_RF, RESET_N, I2C (IMU interno) |
| Conformidade | Compatível com a RoHS |
Aplicações Típicas
Posicionamento Inteligente do Trânsito Ferroviário
Posicionamento de trens, monitoramento de trilhos e infraestrutura ferroviária
Navegação e Rastreamento Automotivo
Navegação vetânica, gestão de frotas e telemática
Navegação Marítima e Frota
Posicionamento de embarcações, gestão de frota e segurança marítima
Navegação por VANTs e Drones
Navegação de alta dinâmica para drones e VANTs
Resgate e Proteção de Emergência
Dispositivos de segurança pessoal, resposta a emergências e rastreamento de resgate
Logística Inteligente e Rastreamento de Ativos
Despacho logístico, rastreamento de ativos e visibilidade da cadeia de suprimentos
AVL e Serviços Baseados em Localização
Localização automática de veículos, LBS e serviços de telemática
Dispositivos Portáteis de Posicionamento
Rastreadores portáteis, wearables e receptores GNSS portáteis
Recursos e Downloads
Ficha técnica do JS-RP26-U
Especificações completas, parâmetros INS, detalhes elétricos e mecânicos
Documentação do Protocolo
NMEA 0183, RTCM3. Definições do protocolo X
Manual do Usuário
Guia de início rápido, configuração do INS e otimização de baixo consumo
Modelo CAD 3D
Formatos STEP, IGES e STL para integração mecânica (16,2×12,2×2,3mm)
Frequentemente Comprados Juntos
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-U
Jumpstar JS-TP26-U Módulo de Navegação Integrado Dual-Band L1+L5 GNSS+INS - Instalação Adaptativa, Solução de Posicionamento Compacto de Alta Precisão Montado em Veículo
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-RK26-U
Jumpstar JS-RK26-U Módulo de Navegação Integrado Dual-Band L1+L5 GNSS+INS - Solução de Posicionamento Mini RTK Leve e de Baixa Potência, Alta Precisão e Leve
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-C8A
Jumpstar JS-C8A GNSS + Módulo de Navegação Integrado Multibanda Multi-Banda + INS - RTK em nível centímetro, solução miniaturizada, anti-interferência de alta precisão
Precisa de uma solução personalizada?
Converse com nossa equipe de engenharia para modificações OEM.
Entre em contato conosco