JS-TP26-U
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JS-TP26-U
Módulos de Dead Reckoning (DR)
Jumpstar JS-TP26-U Módulo de Navegação Integrado Dual-Band L1+L5 GNSS+INS - Instalação Adaptativa, Solução de Posicionamento Compacto de Alta Precisão Montado em Veículo
Constelação Completa de Banda Dupla
Suporta banda dupla L1+L5 de GPS/BDS/GLONASS/Galileo/QZSS/SBAS para posicionamento global de alta precisão.
GNSS+INS Navegação Integrada
MEMS de seis eixos embutidos resolve interrupções de sinal em túneis/edifícios e garante posicionamento contínuo.
135 Canais de Alta Velocidade
Canais L1:75 + L5:60, captura rápida de satélite e rastreamento estável.
Instalação Adaptativa
Sem restrição de direção, implantação flexível para integração de veículos/equipamentos.
Interfaces Ricas
Equipado com 3×UART + USB, suporta atualização de firmware e docking multi-dispositivo.
Módulo de Navegação Integrado Dual-Band L1+L5 GNSS+INS
O JS-TP26-U adota a tecnologia integrada de navegação GNSS/INS, resolvendo efetivamente interrupções de posicionamento causadas pela perda de bloqueio de sinal de satélite e otimizando a continuidade de posicionamento em ambientes complexos como túneis, viadutos e edifícios.
Ele integra um sensor de movimento MEMS de seis eixos de alto desempenho (giroscópio de 3 eixos + acelerômetro de 3 eixos), suporta recepção completa de constelação de banda dupla L1+L5 e apresenta instalação adaptativa, cancelamento de interferência multi-tom e design de baixa potência em larga voltagem.
Com tamanho compacto e interfaces avançadas, é amplamente utilizado em navegação automotiva, direção inteligente, transporte marítimo, logística inteligente e cenários de gestão de frotas.
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Principais Características e Benefícios
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GNSS+INS Navegação Combinada MEMS de seis eixos embutidos mantém posicionamento estável quando sinais de satélite são perdidos.
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Configuração de 135 canais Canais L1:75 + L5:60, melhora a eficiência do rastreamento do sinal via satélite.
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Alta Precisão de Dupla Banda L1+L5 dual-band, precisão horizontal de até 1,0m CEP.
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Instalação Adaptativa Sem restrição de direção de instalação, simplifica a implantação de veículos/equipamentos.
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Forte Anti-Interferência 12 canceladores ativos de interferência multi-tom para as bandas L1/L5.
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Recursos Ricos de Interface 3×UART + USB, suporta transmissão de dados, atualização de firmware e depuração.
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Tensão Larga & Baixa Potência Ampla faixa de fonte de alimentação, adequada para veículos e dispositivos movidos a bateria.
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Confiabilidade de Nível Industrial -40°C~+85°C temperatura de operação, adapta-se a ambientes externos rigorosos.
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Especificações Técnicas
Desempenho GNSS & INS
| Tipo de receptor | Módulo de navegação integrado GNSS+INS de dupla banda (L1+L5) |
| Constellations & Bands Apoiadas | GPS: L1CA/L5; BDS: L1/L5; GLONASS: L1OF; Galileu: E1B/E1C/E5a; QZSS: L1CA/L1SAIF/L5; SBAS: WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN |
| Canais de Rastreamento | 135 canais (L1:75, L5:60) |
| Sensibilidade | Rastreamento e Navegação: -165dBm; Aquisição: -148dBm |
| Precisão de Posicionamento | Ponto único: H 1,0m (L1+L5)/2,5m (L1) CEP; GNSS+INS: <1,5m CEP |
| Precisão do Tempo | 1PPS: ±10ns |
| Navegação Inercial | MEMS de seis eixos (giroscópio de 3 eixos+acelerômetro de 3 eixos); Instalação adaptativa |
| Limites Operacionais | Altitude≤10000m; Velocidade≤100m/s |
| Taxa máxima de atualização | 10Hz |
| Protocolos Suportados | NMEA 0183 V4.1; RTCM v2.3/v3.3 |
Interfaces & Energia
| Taxa de Baud | 115200~921600bps (Padrão: 115200bps) |
| Interfaces | 3×UART, USB, 1PPS, EXTINT, RF_IN, RESET_N, Energia |
| Fonte de Alimentação | VCC: 3,0~3,6V (Típico: 3,3V); Reserva: 1,65~3,6V; VCC_RF: 3,3V |
| Corrente de Operação | Aquisição: 35~49mA@3,3V; Rastreamento: 31~44mA@3,3V; Reserva: 10uA@3,3V |
| Desempenho ESD | 2000V (HBM) |
| Temperatura de Operação | -40℃ ~ +85℃ |
| Umidade | 95% |
| Dimensões Mecânicas | 16,0mm × 12,2mm × 2,4mm ±0,3mm |
| Conformidade | Compatível com a RoHS |
Aplicações Típicas
Navegação Automotiva
Sistemas de posicionamento e navegação montados em veículos
Direção Inteligente
ADAS, direção autônoma e controle de veículos
Navegação Marítima
Posicionamento de embarcações e gestão da frota
Logística Inteligente
Despacho logístico e rastreamento de ativos
Monitoramento de Tráfego
Gestão e monitoramento do tráfego urbano
Posicionamento Subterrâneo e em Túneis
Estacionamentos, túneis e navegação coberta
Transporte Inteligente
V2X, veículos conectados e mobilidade inteligente
Terminais Móveis de Alta Precisão
Dispositivos GNSS portáteis e posicionamento móvel
Recursos e Downloads
Ficha técnica do JS-TP26-U
Especificações completas, parâmetros INS, detalhes elétricos e mecânicos
Documentação do Protocolo
Definições de NMEA 0183 V4.1, RTCM v2.3/v3.3
Manual do Usuário
Guia rápido de início, configuração do INS e dicas de integração
Modelo CAD 3D
Formatos STEP, IGES e STL para integração mecânica (16,0×12,2×2,4mm)
Frequentemente Comprados Juntos
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